Dopo essersi aggiudicata la Coppa d’Oro, l’oggi è stata premiata anche con il Trofeo BMW Group. La vettura si è così aggiudicata tutti i prestigiosi riconoscimenti dedicati alle auto storiche assegnati per referendum pubblico all’edizione 2014 del Concours. La Maserati “Alfieri”, invece, ha vinto il Design Award for Concept Cars & Prototypes, assegnato sempre per Referendum Pubblico nei giardini di Villa Erba. La concept car progettata per il centenario di Maserati è un prototipo emozionante e al contempo funzionale, il cui nome rende omaggio al più importante dei fratelli Maserati, Alfieri, l’ingegnere di talento che un secolo fa fondò a Bologna le “Officine Alfieri Maserati”. La Maserati Alfieri è stata progettata al Centro Stile Maserati di Torino da un piccolo gruppo di giovani designer, sotto la direzione di Marco Tencon. L’idea originale del progetto è di Lorenzo Ramaciotti.
In tarda serata è stato assegnato il Trofeo BMW Group che ha premiato il fascino della Maserati 450 GS. Vettura da corsa del 1956 (8 cilindri, 4477 cc) di proprietà dello svizzero Albert Spiess, secondo dei soli nove esemplari di questo tipo che furono prodotti.
